Együttműködési megállapodást kötött a Corvinus Egyetem és a Budapesti Közlekedési Központ (BKK) a magyarországi oktatás és kutatás színvonalának emelése érdekében pénteken.
Az egyetem az MTI-hez eljuttatott közleményében azt írta, hogy az együttműködés részeként a BKK képviselői vendégelőadóként szerepelhetnek a Corvinus képzésein, a hallgatók a vállalatot kötelező szakmai gyakorlatukhoz partnerként választhatják, és a BKK a Corvinus állásbörzéjén is megjelenik. Továbbá a felek rendszeresen tartanak tudásmegosztó egyeztetéseket, tudományos kutatási és publikációs célokra pedig a BKK adatokat szolgáltat az egyetemnek. A partnerség lehetővé teszi speciális vezetői továbbképzési programok (“executive education”) megvalósítását is.
A közleményben idézték Bruno van Pottelsberghe rektort: “a Budapesti Közlekedési Központtal kötött megállapodás jól példázza, hogyan teremthetünk élő, szoros kapcsolatot az egyetemi tudás és a mindennapi vállalati gyakorlat között, hogy ezzel is gazdagítsuk a hallgatók tanulási élményét – ez a kombináció adja a Corvinus-képzések egyik igazi értékét. Különösen fontos számunkra, hogy az együttműködés a városi közösségi közlekedéshez kapcsolódik, hiszen meggyőződésünk, hogy a felelős városfejlesztés, a környezettudatos szemlélet a jövő vezető szakembereinek gondolkodásában is kulcsszerepet kell, hogy kapjon”.
Sághy Andrea, a BKK humánerőforrás-igazgatója azt mondta, “a jövő közlekedése ma formálódik – azokkal a fiatalokkal, akik ma tanulnak, kutatnak és új megoldásokban gondolkodnak. Ha őket be tudjuk vonni Budapest közlekedésének fejlesztésébe, azzal nemcsak a szakmai utánpótlást biztosítjuk, hanem közösen tehetünk egy élhetőbb, fenntarthatóbb városért”.
Bannert András, a BKK működéstámogatási és fejlesztési igazgatója kiemelte: “a BKK mindennapi munkájának része a városi közlekedés komplex rendszereinek elemzése és optimalizálása. Ehhez elengedhetetlen az adatok értelmezése, az új technológiák alkalmazása és a tudományos megközelítés. A Corvinus Egyetemmel kötött megállapodás ezt az összekapcsolódást erősíti: a kutatás és a gyakorlat mostantól közvetlenül találkozik, így a város működését támogató döntések továbbra is valós, adatalapú ismeretekre épülhetnek – legyen szó forgalomszervezésről vagy akár stratégiai tervezésről” – fűzte hozzá.
2025. november 21.
(MTI)
Add Comment